 |
Ftu-konferansen
2003: Politi og UP
Politiet
Terje Olsen informerte om den nye organiseringen av politiet.
Som koordinator har han kontaktpersoner på alle de gamle
politistasjonene.
I Plan og rammedokumentet til politiet sies det at antall drepte
og skadde ikke skal overstige 550. Politiet skal kontrollere
50.000 førere. Innsatsen på kontroll er fordoblet
i 2003 i forhold til året før. Som Olsen sier det:
"ATK* er god butikk!"
* ATK= Automatisk Trafikk Kontroll |
 |
Fra
venstre:
Terje Olsen, trafikkoordinator i politiet og Heming Olaussen
som er leder av
Nærings-, samferdsels- og arealutvalget.
|
Bot
& prikk
Første januar 2004 innføres prikkbelastning av
førerkort. TØI anslår at dette kan redusere
antallet skadde med 50 til 100 i året.
- Dette er spennende - men krever ressurser vi ikke har, sa
Olsen som mente politiet vil trenge to personer bare for å
registrere prikkene.
Han redegjorde for hvilke brudd på trafikkreglene som
ga prikker, og hvor mange prikker man fikk. Ved seks prikker
får man advarsel, ved åtte prikker mister man "lappen"
i seks måneder.
Utrykningspolitiet
Tor Egil Syversten, distriktsleder i utrykningspolitiet holdt
forsamlingen fullstendig trollbundet med video av fartssyndere
på E 18.
Sinnsyke hastigheter, og stygge forbikjøringer er hverdagen
for gutta som patruljerer her. Men det er noe som aldri blir
en vane:
- Trafikkulykkene blir aldri en vane. Det er like vondt hver
gang, sa Syvertsen. |
 |
Syvertsen
fortalte om den nye organiseringen av UP, og at de flytter til
Stavern sommeren 2004.
Han var bekymret for økningen i grove fartsovertredelser:
650 har mistet førerkortet i Vestfold og Telemark i år.
Det er også en økning i ruspåvirket kjøring,
mens bilbeltebruken er for lav - spesielt i byene.
Syvertsen sier at de vil gå inn for å ta "verstingene"
og aggressiv kjøring framover. Han mener hyppige kontroller
på nye E 18 er medvirkende årsak til at det har
vært så få ulykker |
|
For
øvrig framhevet Syvertsen det "forbilledlige samarbeidet"
mellom de ulike aktørene, og sa at Vestfold er heldig
som har en vegsjef og en politimester som er oppriktig opptatt
av TS.
|
|
|
